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◆タイヤ選びのワンポイントアドバイス |
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| 新しいタイヤからおおよそ3万5千km位で交換時期が来ます。そしてどんなタイヤが自分の車に合うのかは、車の使い方にあるでしょう！例えば通勤や買い物程度がほとんどの方ならスタンダード。休日にドライブや長距離の旅で高速道路を頻繁に使われるならプレミアムやコンフォート、又はプレイズ。毎日仕事や通勤等で長い時間乗られるならプレミアム、又はプレイズ。車の運転を楽しむサーキット・山・坂・峠などを走られる方は是非スポーツがお勧めです。 |
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◆スタンダード（軽自動車〜輸入車） |
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| お買得！！ |
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| 経済性で選ぶならブリヂストンのスニーカーとファイアーストンのTZ100。そして見た目もカッコイイワイドタイヤならブリヂストンのB500siとT's-02が売れてます。「タイヤにあまりお金をかけたくない」という方にも信頼のおけるブランドだから安心です。 |
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◆コンフォート（セダン・ワゴン・ミニバン・RV） |
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| オススメ！！ |
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| より安全に走れて、雨の日の、ブレーキの効きも良く、純正タイヤより一クラス上のタイヤを選びたい方にピッタリのタイヤです。セダン・ワゴンの方にオススメなのがB-styleとB-styleEXやB500si。ミニバン・RVならB-styleRVがオススメです。インチアップをされロープロタイヤならB-styleEXとB500siが音も静かで好評です。 |
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◆プレイズ（セダン・ワゴン） |
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| らく・ドラ |
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| 運転が楽になる、楽に運転ができるウソのような普通に黒くて丸いタイヤですが、よ〜く見ると内側と外側のふくらみが違うんです。このタイヤのつくり方が運転を楽にする秘密なのです。路面のデコボコでハンドルがとられたり、ふらふらする感じが低減される為、ドライバーのストレスが少なくなります。あなたもPlayzで「らく・ドラ」しませんか？ |
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◆スポーツ（スポーツ・セダン・ワゴン） |
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| 走り挑む！！ |
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| 走る・止まる・曲がる。全ての領域で他を寄せ付けない。単に走りの限界を路面に伝える最強のパーツであるポテンザRE-01R、そしてドライでもウェットでも安定したグリップを保ちながら静粛性までも磨き上げたRE050。F1テクノロジーが満載です。 |
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◆商用車（ライトバン・トラック） |
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| 働く・運ぶ |
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| 仕事で使う車なら気になるのは経済性ですね。今までのタイヤよりR600なら20％も長持ち（RD613Vとの比較）。しかも雨に強く頼りになる。R600とDURAVIS R205。しっかり運び、しっかり働く商用車用のタイヤ。 |
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◆スクータータイヤも交換できます！ |
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BS HOOP-B01 |
| 原付〜ビックスクーターまで。買い物途中や仕事帰りに多少の時間でタイヤ交換できます。お気軽にどうぞ！ |
| 3.00-10 |
￥4,515 |
100/90-10 |
￥5,355 |
| 3.50-10 |
￥5,145 |
90/90-12 |
￥4,725 |
| 80/90-10 |
￥4,095 |
100/80-12 |
￥5,040 |
| 90/90-10 |
￥4,620 |
組替・工賃 |
フロント￥2,100
リア￥2,625 |
上記はタイヤ1本税込の金額です。
他サイズもお気軽にお問い合わせ下さい。 |
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◆メンテナンス |
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【100TEN PROJECT】
タイヤをお買い上げのお客様に100km走行後に増し締めと空気圧点検が無料です。。 |
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タイヤの安全な点検から
自分で出来るタイヤ点検
◆空気圧はどれぐらいがいいの？
国産車のほとんどは運転席のドアを開けた部分（ドア又はピラー）に表示してあります。エアーゲージ（計測器）を計るのが一番ですが、サイドのふくらみ具合（張り）でもおおよその判断は出来ます。自動車メーカー指定の空気圧より低いと、タイヤの故障の原因となるばかりか事故になる事もあるので危険です。指定の空気圧より10〜20％位なら高目の方が安全です。
◆ヒビ割れやキズがあったら使えない？
3年以上使用したり、シリコン系のタイヤワックスを長期間使ったタイヤは横や接地部の溝に小さなヒビが発生します。また、横の部分にキズや亀裂のあるタイヤは使用を中止しなければ危険です。
◆磨耗の限界はどこまで？
乗用車用タイヤなら溝の深さが全体（全周）に1.6mm以上あれば問題ありません。ハンドルを右、又は左にいっぱいまで回せば前輪の接地部分全体を見る事が出来ます。もし全周に溝の深さ1.6mm以下の所が一ヶ所でもあれば車検も通らないし、ハイドロプレーニングが起こりやすく、雨の日の走行は危険です。
◆車の振動やハンドルの振れ、とられは何故起きる？
高速走行時（80〜120km/h）に起きる振動やハンドル振れは、タイヤ・ホイールのバランス不良が原因で起きる事が多いのですが、それ以外では社外（純正以外）ホイールだと、ハブ径（ホイールの中心の穴径）が合わない為に発生している事が多くあります。また、ホイールアライメントの不良によってハンドルの振れ、とられが起きている事もありますので、ホイールアライメントの点検、調整をオススメします。 |
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